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Potenzsteigernde Wirkung? Sorry, vielleicht bin ich mittlerweile einfach zu alt (zu erfahren :-)) um das zu verstehen. Ansonsten denke ich das die 350 PS gemessen an dem Gewicht halt ein sehr schnelles Auto darstellen, aber eben keine Rakete. Das ist auch eine Problematik heutzutage. Die...

Naja, soviel wie sich hier gerechtfertigt wird, scheint das einige ziemlich zu interessieren! :handjob: Ich kann die Denkweise von vielen nicht verstehen. ICH kaufe mir ein Auto weil es mir gefällt, es Spaß macht und es meine Preisklasse ist. Es wird IMMER einen anderen geben der schneller...

Man sollte aber auch beachten, dass der Allrad etwas mehr Verlustleistung aufweist als wenn nur eine Achse angetrieben ist.

Das soll jetzt nicht abwertend klingen, aber man sollte die rosarote Brille auch mal etwas lüften. Schau mal bitte auf das Preisschild. Denkst Du, für 40 Mille bekommt man eine Top-Technik, das Auto gebaut in Deutschland und dann auch noch Perfektion bis ins kleinste Detail? Bestimmt nicht. Ein...

Um welche "Probleme" handelt es sich da?

Das stimmt schon alles. Wobei für mich ein Frontantrieb ab 250PS+ nur ein Kompromiss ist. Beim RS MK2 sicherlich ein guter, aber trotzdem irgendwie nichts halbes und nichts ganzes. Ganz schlimm sind dann solche Autos wie der ST, wo einzig und allein eine Elektronik das Drehmoment kontrolliert...

Wobei man aber auch ehrlich sagen muss das der MK2 nie wirklich DER Kurvenräuber gewesen ist. Im Vergleich zur gleichstarken und sogar zur schwächeren Konkurrenz sahen seine Zeiten auf stark kurvigen Strecken nie besonders gut aus. Natürlich sind die RS und ST´s schon immer sehr "fahraktiv"...

Zielgruppe? Poser und Nichtskönner. Und die gibt es in allen Gehaltsklassen. Das es kaum etwas materialvernichtenderes gibt, als ständige Beschleunigungsduelle von 0 auf 100, sollte eigentlich klar sein. Ist doch wie immer. Irgendeiner hat mal damit angefangen und irgendwann kopieren es alle...

Ich kann das schon nachvollziehen. Ich weiß selber wie stark sich ein Auto im Familienbetrieb abnutzt. Das fängt an beim ständigen Ein- und Ausladen von irgendwelchen Sachen, Kinder ko**en einem mal gerne ins Auto usw. usw. Muss natürlich jeder selbst wissen, aber mir wäre so ein Auto wie der...

Natürlich ist das zu realisieren. Eine KTL-Beschichtung drauf und gut ist. Kostet aber mindestens 5,- mehr. Das Ford bei einem Auto in dieser Leistungsklasse auch irgendwo den Rotstift ansetzt, sollte eigentlich klar sein. Sonst könnte man den nicht für 40K über die Ladentheke geben. Da werden...

Vor allem ist sowas absolut lächerlich. Kein 800PS+ Ferrari würde sich jemals so blöde anhören wie eine auf extra laut gemachte Mittelklasse-Poserkarre. Wir haben auch so einen Spezialisten in der Nachbarschaft (VAG), dem würde man am liebsten eine .44er durch den Motorblock jagen, so lächerlich...

Es gibt aber auch Sitzriesen und Sitzzwerge. Das Unter-/Oberkörper-Verhältnis ist nicht immer gleich. Daher kann es bei dem einen mit 1.90m passen und der andere ist mit 1.88m schon am Ende. Man kann das nicht pauschalisieren. Ich persönlich finde nichts schlimmer als wenn man zu dicht am...

Der Wertverlust bei Autos ist nicht linear. Das erste Jahr ist immer am schlimmsten (knapp 25%), ab dem 5. Jahr nimmt der Verlust pro Jahr drastisch ab. Dadurch und in Kombination mit dem Seltenheitswert werden die MK2 jetzt auch nur noch sehr moderat im Preis sinken. Ein MK3 wird meiner...

Liest sich recht interessant http://www.n24.de/n24/Nachrichten/Auto-Verkehr/d/7928064/besser-als-rs-3-und-co--ford-focus-rs-im-ersten-test-.html

Genau das ist es. Wenn man in einem Porsche, Ferrari oder was anderem in der Euro 100K+ Kategorie unterwegs ist, dann ist man einfach viel gelassener, weil man weiß, was man hat und wer man ist. Außerdem sind diese Fahrer oft vom Alter 40+, da kommt nochmal eine Portion Gelassenheit hinzu. Da...

Genau wie die schönen Motorschäden beim VW 1.4TSFI. Fakt ist, dass die Tests der Hersteller niemals die Wirklichkeit wiederspiegeln. Es gibt dafür einfach zu viele Variablen um alle Möglichkeiten durchzuspielen. Optimal ist es eigentlich ein Produkt nahe am Ende des Lebenszykluses zu kaufen, da...

Danke Whitey, super Foto. :thumbs-up_new: Geniales Bodykit, nicht zu brav aber auch nicht zu prollig, genau mein Ding. Die Farbe ist sowieso toll!

Ich finde das auch totalen Quatsch dies über die Zylinderanzahl zu definieren. Denn dann wäre ein E92 M3 mit V8 das Nonplusultra für mich, ist es aber nicht. Was den Focus RS ausmacht ist doch die Seltenheit, einfach dass das Auto polarisiert und das wird beim Neuen genauso gegeben sein. Das...

Sorry, nichts für ungut, aber noch unfassbarer finde ich das Du das selber nicht gemerkt bzw. gesehen hast, gerade bei so einem schnellen Auto. Ich schaue mir auch nicht jeden Tag mein komplettes Auto an aber die Reifen schon hin und wieder. Was glaubst Du wie oft ich schon Nägel und Schrauben...

Ich finde man sollte subjektive Empfindungen aus Vergleichen rauslassen.