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Stell dir mal vor dass ich das Gebläse damit einschalten kann damit die Frontscheibe nicht anläuft

Meine Raid Anzeigen

Leider erzählen die Meisten in den Foren immer nur Halb Wahrheiten. Also wenn der RS läuft wieso dann überhaupt auf andere Kerzen umrüsten. Am Preis kanns nicht liegen. So und mit leichtem Tuning wie Bluefin und AGA reichen die Orginalen auch vollkommen. Wenn ich aber mit 1.5 oder 1.6 bar...

In Pro sind Top. Philips Blue Vision rein und Gut ist

Nie Probleme mit den Denso`s gehabt, wieso tropfen die wohl ab? Weil jeder meint er könnte an seinem Auto selbst Hand anlegen oder hört auf welche die behaupten sie hätten Ahnung von dem was se so verzapfen. Denso ITV 22 über 15.000km ohne Probleme. Jetzt fahr ich die Denso ITV 24 auch ohne...

Wasserpumpe +/- 795€ bei Ford in Bitburg. Ich glaub im Winter, rüst ich auf ne Elektrische ( http://www.isa-racing.com/index.php/cat/c791_Wasserpumpen.html ) um. Ist eh für die Rennstrecke die bessere Lösung

http://streamlinecarbon.com/v2/products-page/engine-bay-categories/focus-rs-mk1-plug-lead-cover/

Ich war Karfreitag spielen :bigtongue:

Super Gespräch heutmittag und top Beratung. Wie gesagt ich besorg jetzt mal ne Zugmaschine und nen Trailer und dann mach ich ein Termin mit euch aus. :thumbs-up_new:

sieht gut aus :thumbs-up_new:

aber was genau wurde jetzt genau gemacht ?

ok aber wieviel leistung schwebt dir da vor? Lambdasondentuning was is das genau. ist das ne feinabstimmung vom steuergerät auf den Motor ich hab damals an meinem Impreza die Auspuff Anlage gewechselt nur die Anlage und der Ladedruck stieg um 0,2 bar . Deshalb hab ich das gesagt.

Das wäre ne Idee den Teil in Blau machen oder so. Es sind leider zwei Grundverschiedene Autos 5 zylinder vs 4 Zylinder . :) :prost: neuer Rs Fahrer. zurück ums Thema. hast du die möglichkeit mit einem Rs1 Fahrer mal das LMM zutauschen. Am besten wäre mal beim Freundlichen ne Fehler Auslese...

ist ja nix gegen dich aber in jedem thread hier im Rs1 Bereich taucht ständig der Rs2 auf. Hier wird alles voll gespamt und es geht ständig um die falsche karre. da hat man irgendwann kein Bock mehr was zulesen. nach dem 10ten post stellt es sich raus dass es sich um den Rs2 handelt oder der Rs2...

echt dann less mal genauer auch das Forum ist hier unterteilt in Rs1 und Rs2 für den Fall wenn du das noch nicht mitgekriegt hast :doh:

LMM am LLk redest du hier wiedermal vom RS2

also er behält den vollen Druck nur ab 5000 kackt der ladedruck ab. aber der motor macht keine aussetzer ?

achte mal nicht auf die drehzahl und sag mir bei wieviel druck er weg Fällt. nicht dass deine druckdose im eimer ist und den vollen ladedruck nicht mehr halten kann

Das passiert ständig. mann muss immer wieder nachfragen welches auto gemeint ist. Das nervt echt solangsam. Es steht zwar an beiden Rs drauf sind aber grundverschiedene Autos. Aber sag mir wieso 1 bar schon viel Druck ist wenn du gerne mehr Leistung haben willst ohne was am druck zumachen dann...

bau es aus das pop-off, machs orginale rein und mach ne Testfahrt. Dann siehs du es ja ob es daran legen kann