Reifentest 235/35/19 der Sportauto mit dem RS

[EisbaerJeff]

@ronny: wieso ersetzt du nur einen reifen, oder war das ein Missverständnis? Ich finds schon schlimm genug wenn auf beiden Achsen unterschiedliche reifen sind; aber auf einer selben Achse verschiedene Reifen?? Ist das überhaupt zulässig?

 

[Jimmy]

und ich fahr weiter mit conti

 

[Anonymous]

@ronny: wieso ersetzt du nur einen reifen, oder war das ein Missverständnis? Ich finds schon schlimm genug wenn auf beiden Achsen unterschiedliche reifen sind; aber auf einer selben Achse verschiedene Reifen?? Ist das überhaupt zulässig?

So lange Du nicht Winter mit Sommerreifen auf einer "Achse" mischt... :ja: :irre:

 

[ynnor82]

@ronny: wieso ersetzt du nur einen reifen, oder war das ein Missverständnis? Ich finds schon schlimm genug wenn auf beiden Achsen unterschiedliche reifen sind; aber auf einer selben Achse verschiedene Reifen?? Ist das überhaupt zulässig?

Hä wie kommst du dadrauf? Ich habe 2 hankook auf der hinteren Axe und die Contis auf der Vorderaxe bis die kaputt sind!

 

[xerdanny]

Mal ne andere Frage,-das y- Symbol aufm Reifen bedeutet ja bis 300 km/h Oder? Reicht dann ja eigentlich auch ein Reifen mit W = 270, oder? Oder MUSS ich beim RS y haben??

schau mal in deinen fahrzeugschein einzige freigabe ist "Y"

ich hab mir den NOKIAN bestellt und werd mal seine verschleissfestigkeit testen...meine vorderen contis sind nach 5500 km restlos runter... verschleisstechnisch keine leistung... aber bei den haltbarkeitszahlen kann man ja alles mal testen was sich am besten bewährt... ich fahr nur im trocknen daher ist meine wahl auf den etwas härteren NOKIAN ZG2 gefallen...

 

[xerdanny]

@ronny: wieso ersetzt du nur einen reifen, oder war das ein Missverständnis? Ich finds schon schlimm genug wenn auf beiden Achsen unterschiedliche reifen sind; aber auf einer selben Achse verschiedene Reifen?? Ist das überhaupt zulässig?

Hä wie kommst du dadrauf? Ich habe 2 hankook auf der hinteren Axe und die Contis auf der Vorderaxe bis die kaputt sind!

axe mit ch schreiben achse

 

[ynnor82]

@ronny: wieso ersetzt du nur einen reifen, oder war das ein Missverständnis? Ich finds schon schlimm genug wenn auf beiden Achsen unterschiedliche reifen sind; aber auf einer selben Achse verschiedene Reifen?? Ist das überhaupt zulässig?

Hä wie kommst du dadrauf? Ich habe 2 hankook auf der hinteren Axe und die Contis auf der Vorderaxe bis die kaputt sind!

axe mit ch schreiben achse

Danke Herr Lährer, habs so geschrieben weils im Französischen so geschrieben wird, kann mal vorkommen wenn man täglich mit mindestens drei Sprachen zu tun hat! :fuck:

 

[Gixxer46]

He wo sind die Rassisten hier :lachtot: :lachtot: :lachtot:
Lasst die Lux´ler in Ruhe, dat isn friedliches cooles Folk äääähhhhm sorry Folk mit V Volk :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Scheiss Sonderschüler :doh: :bigtongue:

 

[Claude]

He wo sind die Rassisten hier :lachtot: :lachtot: :lachtot:
Lasst die Lux´ler in Ruhe, dat isn friedliches cooles Folk äääähhhhm sorry Folk mit V Volk :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Scheiss Sonderschüler :doh: :bigtongue:

:hurra: :thumbs-up_new:

 

[ynnor82]

Ach ja xerdanny, wie wärs mal mit Gross- und Kleinschreibung? :bigtongue:

 

[xerdanny]

aus zeitgründen abgeschafft :bigtongue:

 

[Anonymous]

Ich hole mir den Bridgestone Potenza S 001. Hab mit Bridgestone immer gute Erfahrungen gemacht

 

[EisbaerJeff]

Wollte mir auch für die nächste Saison die Evo leisten, hatte aber jetzt einen Platten, woraufhin, natürlich, der Originalhersteller eingesetzt wird. So habe ich jetzt vorne links einen brandneuen ContiSport3 und an den anderen 3 Rädern die alten. Was haltet ihr davon?

Von einigen HobbyRennfahrern bekomm ich zu hören, das sei normal und völlig in Ordnung, andere meinen das ist Schwachsinn und man müsse immer die ganze Achse, sprich beide Vorderräder, ersetzten. Ich habe 11.000 auf der Uhr, inkl. 3 runden NOS, wobei da ja auch ein winter dazwischen war an dem die Reifen Urlaub hatten.

Was haltet ihr davon?

 

[Anonymous]

kommt darauf an, wie viel Profil Du noch auf dem Alten hast ????

 

[EisbaerJeff]

Ja, werd das nachher mal messen...aber auf jeden Fall zieht er nach rechts.

 

[Anonymous]

Ja dann solltest Du Dir noch einen NEUEN holen !!!!!

 

[endurance]

würd ich bei nem Auto wie dem RS auf jeden Fall machen...

bei nem 50PS Corsa wirds wurscht sein, der wird nicht so Bewegt wie unser Auto

 

[aXXit]

Noch dazu nach 11k km ... da gehören normal eh alle 4 gewechselt oder?

 

[endurance]

Noch dazu nach 11k km ... da gehören normal eh alle 4 gewechselt oder?

ich hab nun 34k runter und hab verfahren:
Contis 4x
Semis 2x
Winter 2x

ein Satz Vorderreifen hält bei mir 10k km in etwa... Hinten weit länger

 

[SoLiD]

Noch dazu nach 11k km ... da gehören normal eh alle 4 gewechselt oder?

Nöööö! Meine sind hinten noch fast wie neu. die haben sicher 7-8mm Profil, bei 15k km.
Vorne die sind wortwörtlich schon Slicks und einen hat ja auch schon das Zeitliche gesegnet. :ugly:

Ich würde immer beide wechseln. Bei 11k km müsste der andere auch schon fast fertig sein.