jUleZ
Well-known member
Gamble schrieb:
Festigkeitsgutachten + Einzelabnahme :bravo:
Felgensuche -_-
- Ersteller endurance
- Erstellt am
Hilfe Unterstützen FOCUS RS:
Festigkeitsgutachten + Einzelabnahme :bravo:
jUleZ
Well-known member
Vorne 8,5x19 ET45Gamble schrieb:
Hinten 9,5x19 DC ET 43
A
Anonymous
Guest
hier die Eta Beta Venti R in den maßen 9x20 in "Deep-Concave" et38 mit Hankook Ventus S1 Evo. Eingetragen Rad/Reifen/Federn Kombination per Einzelabnahme.
NaBravo
Well-known member
Also die Venti R sehen schon echt klasse aus... Da stimmt auch die Farbkombi
Ich bin dabei mir neue felgen raus zu suchen ! RS ist Weiss
Ich habe ein Recht gutes Angebot für die MB Disign KV1 in Silber 8,5x19 ET 43...meint ihr die kommen gut in der Gr. ... derzeit sind H&R federn verbaut.
was meint ihr ? Habt ihr ein paar Tips, Angebote, Neue Felgen auf dem Markt ?
Ich finde die KV1 sehr geil, auch Silber ist sehr schick im Sommer und die KV1 lässt sich super schnell Reinigen, nur ist die Entscheidung echt nicht einfach !
Preis für die KV1 ist unter 1400 euro der Satz NEU inkl. versteckte ventile !!! Als Kompl. Radsatz etwas unter 2000,- euro !!!
Habe noch ein Angebot für z.B die TN1 kompl. Radsatz 1500,- mit dem S1 evo2...aber die TN 1 ist halt TN1 mmmhhhhh Kommt nicht übel aber halt TN1 na ma sehen.
würde mich über ein paar Anregungen freuen. and btw. Schwarz muss nicht sein, fährt hier jeder Ars... mit rum auf weissen Autos.
feil: Also bis jetzt Steht die KV1 SILBER in 8,5 x 19 ET 43 Ganz oben auf der liste
Ich habe ein Recht gutes Angebot für die MB Disign KV1 in Silber 8,5x19 ET 43...meint ihr die kommen gut in der Gr. ... derzeit sind H&R federn verbaut.
was meint ihr ? Habt ihr ein paar Tips, Angebote, Neue Felgen auf dem Markt ?
Ich finde die KV1 sehr geil, auch Silber ist sehr schick im Sommer und die KV1 lässt sich super schnell Reinigen, nur ist die Entscheidung echt nicht einfach !
Preis für die KV1 ist unter 1400 euro der Satz NEU inkl. versteckte ventile !!! Als Kompl. Radsatz etwas unter 2000,- euro !!!
Habe noch ein Angebot für z.B die TN1 kompl. Radsatz 1500,- mit dem S1 evo2...aber die TN 1 ist halt TN1 mmmhhhhh Kommt nicht übel aber halt TN1 na ma sehen.
würde mich über ein paar Anregungen freuen. and btw. Schwarz muss nicht sein, fährt hier jeder Ars... mit rum auf weissen Autos.
feil: Also bis jetzt Steht die KV1 SILBER in 8,5 x 19 ET 43 Ganz oben auf der liste
PeterPan schrieb:Ich bin dabei mir neue felgen raus zu suchen ! RS ist Weiss
Ich habe ein Recht gutes Angebot für die MB Disign KV1 in Silber 8,5x19 ET 43...meint ihr die kommen gut in der Gr. ... derzeit sind H&R federn verbaut.
was meint ihr ? Habt ihr ein paar Tips, Angebote, Neue Felgen auf dem Markt ?
Ich finde die KV1 sehr geil, auch Silber ist sehr schick im Sommer und die KV1 lässt sich super schnell Reinigen, nur ist die Entscheidung echt nicht einfach !
Preis für die KV1 ist unter 1400 euro der Satz NEU inkl. versteckte ventile !!! Als Kompl. Radsatz etwas unter 2000,- euro !!!
Habe noch ein Angebot für z.B die TN1 kompl. Radsatz 1500,- mit dem S1 evo2...aber die TN 1 ist halt TN1 mmmhhhhh Kommt nicht übel aber halt TN1 na ma sehen.
würde mich über ein paar Anregungen freuen. and btw. Schwarz muss nicht sein, fährt hier jeder Ars... mit rum auf weissen Autos.
Hallo, die solltest du locker unterbringen. Ich fahre die fast gleiche dimension auf 225 35er reiffen mit kw v3 und da schleifft nichts. Denke das du auch 235 35 aufziehen kannst da du die federn verbaut hast.
Felgenshop-Online.de
Active member
@ Peter Pan ... hast bei uns angefragt: www.felgenshop-online.de ?
8)
8)
So mal ne frage an die spezis... es wird zu 95% die KV1
VA 8,5 x 19 ET 43
HA 9,5 x 19 ET 45 (DC)
Laut Hersteller sollten Reifen in >>>> VA 235 35 19 und HA 255 30 19 verbaut werden
Sieht das Überhaupt aus ? welche reifen optionen habe ich bei der felgen Größe ? Geht so oder so als Einzelabnahme zum Tüv !
Fahre H&R Federn . meint Ihr an der HA sind noch Spurplatten notwendig bzw. überhaupt möglich ?
Ich denke das ein 235 35 19 zu sehr gezogen wird auf der 9,5 Felge, sieht dann sicher nicht aus wenn vorne die 8,5 gefahren wird mit dem Gleichen Reifen !
TIPS Brauche TIPS :mrgreen:
VA 8,5 x 19 ET 43
HA 9,5 x 19 ET 45 (DC)
Laut Hersteller sollten Reifen in >>>> VA 235 35 19 und HA 255 30 19 verbaut werden
Sieht das Überhaupt aus ? welche reifen optionen habe ich bei der felgen Größe ? Geht so oder so als Einzelabnahme zum Tüv !
Fahre H&R Federn . meint Ihr an der HA sind noch Spurplatten notwendig bzw. überhaupt möglich ?
Ich denke das ein 235 35 19 zu sehr gezogen wird auf der 9,5 Felge, sieht dann sicher nicht aus wenn vorne die 8,5 gefahren wird mit dem Gleichen Reifen !
TIPS Brauche TIPS :mrgreen:
jUleZ
Well-known member
Gute Entscheidung
Und ließ deine PN ^^
Und ließ deine PN ^^
So Heute sind sie angekommen :handjob: :handjob: :handjob:
MB Design KV1 in Lichtsilber :thumbs-up_new: 8O
Is wie weihnachten :hurra: :bananadancer2: :cooler:
Ein großer DANK geht an Christian von Felgenshop-Online.de hier aus dem Forum
Bester Preis & Super netter Kontakt
In sachen Reifen und Felgen eine Top Adresse
Mi. Mittag Bestellt und Fr. Morgen um 8h waren die Felgen schon hier, das nenne ich Service !
Bilder Folgen und wer von euch neue Räder und co. sucht >>> Redet mit dem Mann :thumbs-up_new:
feil: http://www.Felgenshop-Online.de
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SpeedyRS
Well-known member
- Registriert
- 11 Nov. 2015
- Beiträge
- 237
- Punkte Reaktionen
- 0
Moin..
Habe gestern ein gutes Angebot für gebrauchte ATS GTR in 9,5x18 ET55 bekommen und da hier ja doch schon ein paar die ATS GTR in 9,5x18 montiert haben, würde ich gerne eure Meinung dazu wissen. Ich bin am hin und her überlegen, wollte ja eigentlich 9x18 und dann möglichts ohne weitere Bearbeitungen 255/35 Reifen montieren.
Wie sieht es denn effektiv aus mit dem Streifen? Einige sagen, es soll mit den Lenkwegbegrenzern gut sein und andere sagen die Felge streift auch je nach Lenkeinschlag (nicht bei Volleinschlag) beim starken abbremsen oder einfedern am Federteller, oder der Kontermutter der Spurstange.
Was habt ihr da so für Erfahrungen? Würde mich freuen wenn ihr euch kurz die Zeit nehmt.
Habe gestern ein gutes Angebot für gebrauchte ATS GTR in 9,5x18 ET55 bekommen und da hier ja doch schon ein paar die ATS GTR in 9,5x18 montiert haben, würde ich gerne eure Meinung dazu wissen. Ich bin am hin und her überlegen, wollte ja eigentlich 9x18 und dann möglichts ohne weitere Bearbeitungen 255/35 Reifen montieren.
Wie sieht es denn effektiv aus mit dem Streifen? Einige sagen, es soll mit den Lenkwegbegrenzern gut sein und andere sagen die Felge streift auch je nach Lenkeinschlag (nicht bei Volleinschlag) beim starken abbremsen oder einfedern am Federteller, oder der Kontermutter der Spurstange.
Was habt ihr da so für Erfahrungen? Würde mich freuen wenn ihr euch kurz die Zeit nehmt.
Mz|Splinter.o7
Well-known member
Ich glaube, ehrlich gesagt, dass die meisten alten User hier einfach nicht mehr reinschauen. Das Forum ist was das belangt, komplett tot.........
Soweit ich weiß, gab es paar wo es nur an der Radhausschale schleift innen, bei ein paar auch am Dämpfer. Also Glücksache
Soweit ich weiß, gab es paar wo es nur an der Radhausschale schleift innen, bei ein paar auch am Dämpfer. Also Glücksache
