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ein schöner Schlüsselbund - Sportwagen meets Arbeitsamt :ugly:

Warum wird die Einfahrphase nicht gleich im Steuergerät hinterlegt?

Hab ich mir heute gekauft und gelesen. Kann ich aber nicht empfehlen. Über die Hälfte vom Bericht besteht aus Faktenvergleich, die kriegt man auch umsonst. Und der anschliessende Test war sehr oberflächlich. Halt nur soviel, wie man auf einer knappen Seite über 3 Autos schreiben kann. Ich hoffe...

Wenn Du den Akzent schon krass findest, kennst Du den slingshot-channel wohl noch nicht :mrgreen:

Opa testet den RS https://www.youtube.com/watch?v=OOGVDfsHPNI

Start ohne LC. Geht doch :) https://www.youtube.com/watch?v=sCKjsZasLls

Die Spaltmaße bei den Plastikteilen (also Stossfänger vorne und hinten) sind ja nicht so toll, oder täuschen die Fotos?

Oder nen Unterbrecher mit Fernbedienung. Wie geht eigentlich beim RS die Motorhaube auf? Per Schlüssel von außen?

Zweifarbig also? Was kostet der Spaß denn?

Diese unendlichen Lobhudeleien sind schon der Wahnsinn. Ich bin echt gespannt auf die ersten Kommentare von richtigen Kunden, hoffe die sterben nicht gleich alle vor Ekstase :winkiss:

Versiegelung schön und gut, aber was ist wenn die mal ab ist? Lässt sich das überhaupt erneuern, oder wäre Folie doch die bessere Wahl?

Viele von den Vorführern dürften schon verkauft/reserviert sein, bevor sie überhaupt beim Händler ankommen. Wenn sie die nicht bald bekommen, brauchen sie keine mehr.

https://www.youtube.com/watch?v=sOpW52vNgBo Nicht viel Neues, aber ich glaube dieser "Test" wurde noch nicht gepostet

Könntest Du mir das bitte auch schicken? :prost:

Wie nett... ist bestimmt das optimale Vehikel für die sportliche Dame :ugly:

Bei Offroad, Nässe oder Schnee braucht sich doch keiner Sorgen machen, und wir leben hier gottseidank nicht in Florida, sonst wären Allrad-FZ überflüssig. Die Frage ist doch, was für ein Auto braucht man, um den RS auf rutschiger Strecke abzuhängen. Mit wieviel € und PS kann man den hochgelobten...

Ausgewürfelt wird da nix, es werden lediglich die Bayern zuerst beliefert, wie es sich gehört :thumbs-up_new: :mrgreen:

Ich mein jetzt nicht die Optik sondern Unterschiede im Sitzgefühl. Mir sind ja die Sportsitze im MK3 ST zu eng, und ich frage mich ob die im neuen RS sich anders anfühlen.

Also hast Du die ST und RS (jeweils MK3, normale Sportsitze) verglichen und Unterschiede festgestellt? Dann wären wir ja schon der Antwort auf mein Thema nahe :prost:

Na gut. Mir wäre trotzdem lieber, Bud Spencer wäre Sitzberater bei Ford :prost: