Also, der Fake-Sound ist definitiv aus. Diesen typischen "dynamischen, sportwagenähnlichen" Klang des Sound-Composers habe ich nicht mehr.

Was einzig sein kann ist, dass dieser "dynamische" Klang mit Dröhnen untermalt ist. Dann könnte ich mir erklären, dass zwar dieses "dynamische" weg ist, aber das Dröhnen noch vorhanden ist. Das wiederrum würde dann aber bedeuten, dass man 2 Sachen(diesen "dynamischen" Sound und das Dröhnen) beim Sound-Composer deaktiveren muss... und das wär mir jetzt komplett neu. Habe ich so im Forum auch noch nie gelesen.

Ahaha, also von nem zusätzlichen Dröhn-Composer hab ich bis jetzt weder was gelesen noch gehört

Gibbet nich

Hehe, dachte ich mir. Dann ist er definitiv aus.

Hey Leute, gibts eigentlich etwas neues in bezug auf Remus AGA ab Kat + HJS Downpipe?

Mir war es so, dass dies wegen der Lautstärke nicht möglich sei, gibt es hierzu wie schon gesagt etwas neues?

Mir hat Remus bis heute nicht geantwortet, daher kann ich leider dazu nix sagen
Ich werde es aber nochmal versuchen, mal schauen ob nicht doch eine Antwort erhalte...

UPDATE: Habe gerade mit der deutschen Niederlassung von Remus telefoniert und eine sehr gute Nachricht erhalten!
Laut der Aussage des Herren wäre die HJS mit der Remus zulässig, weil die HJS eine EG/EWG Zulassung hat und sie dann quasi die Zulassung der Remus ersetzen würde, so hat er mir das erklärt...

Kann mir leider nicht vorstellen dass eine mündliche Aussage bei einer Polizeikontrolle durchgeht....
In der EG steht deutlich, dass nur gültig mit der Serien/Original DP und Serien Luftfilter...

Wenn Remus das schriftlich geben würde wären wohl einige sehr froh :-)

Ja mündlich ist nix wert!
Ich ihm ja erörtert was in der EG der Remus steht, das nur der Gebrauch mit der OEM DP zulässig wäre, darauf erwidert er ja, das die EWG der HJS die der Remus ersetzen bzw. erweitern würde.
Schriftlich hab ich natürlich nix, man müsste mal mit HJS telefonieren, was die dazu sagen...?!

Leider ist, was ich bis jetzt mit Remus zu tun hatte und das war definitiv nicht viel, Remus eher ein Sportsverrein wie ein absolut seriöses Unternehmen, wenn ich es auf die Infos, Aufmachung und Co runter brechen kann.

Die schreiben auf ihrer Webseite auch, dass man für den Catback die OEM Anlage nicht zersägen muss

Stimmt doch
Wenn du die Achse ausbaust