andynaumann1
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habe mir nen focus St angeschaut der im Wasser stand ohne das er danach angemacht wurde oder er ins Wasser gefahren wurde haben 4zylinder 10,5 bar und einer hatte nur 5bar dort ist es aber bei jedem mal Motor durchdrehen höher geworden so das wir nach dem 5mal Kompression messen auf 9bar gekommen sind.. ich denke das dort einfach ein Ventil etwas rost angesetzt hat und es sich langsam frei machte eure ernsten Meinungen sind gefragt