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Die Kats sind natürlich aus Metall! Der Lieber Herr Stark (Scrane) hat uns per Email angelogen und wollte sich eine Leistung erschleichen wozu er kein Recht hat er meinte er sei mit Serien SW unterwegs deshalb wird jetzt versucht Beweise zusammeln das unser Kat schlecht wäre! Thema Scrane: EG...

Moin zusammen, irgndwas stimmt da nicht mit dem Stand, die beiden Stage 4 Kunden die auf dem Treffen waren haben bei uns 370PS und 520NM nicht 395PS und 630NM :lol: Serien ST Nur Hardware mit 290PS kann auch net sein gruß Danny

Flasher wirds immer noch nicht geben bei uns dafür ist England und die Alt Herren Gesellschaft verantwortlich! Wir hätten genauso vor 2 Jahren damit arbeiten können und das anbieten aber die Kundschaft hat bei uns nicht nachgelassen und wir beleiben dabei, Focus RS Applikationen nur bei uns auf...

hat nix mit knacken zu tun jetzt ist es halt so und es geht! Wir haben keien Aufpreis gegenüber unseren Kunden! Wir bieten das wie immer bei uns als SERVICE an! Ich denke ichhab alles dazu geschrieben dieses halbwissen und möchtegern von manchen hier geht wirklich gar nicht mehr! Heute so...

Nach unserem Händler Besuch in Dubai nächste Woche wird alles auf der Homepage eingepflegt und auch wieder Termine vergeben! Momentan sind wir ganz schön am Schwimmen 12 Std sind wir schon im Laden mehr geht einfach nicht! Unter anderem werden dann auch echte 400PS Pakete als Plug and Play...

Danke Claude für das Posting. momentan stehen die News nur auf unserer Facebook Seite, hier im Forum haben wir uns ja aus gewissen gründen zurück gezogen! Unteranderem wegen so Geilen Postings wie eines der letzten hier :kotz: Lieber 420-450 Bestellen und 380 bekommen! Weitermachen!

wenn die max füllung noch dem ladedruck den du fahren willst angepasst wird kannste den rest selber

wenn Ihr mit dem Apexi alles weitere machen wollt wie lolek dann würde es reichen nur die düsen zu applezieren

Lolek hast du deine Kurve auf dem Dyno Shootout gesehn? Was da bei 6000 passiert ? Die ME9 ist keine Bauertechnik wo du mitm Apexi und externer ladedruckreglung einfach Leistung draufknalln kannst. Die mom Berechnung weiß ga nimma wo sie hin soll Ich finde dein Projekt toll für dich selber...

Respekt dir die Leistung am Motor anzeigen ist bei dem Programm ein klick, kannst ihn ja mal Fragen dann sind die Diagramme für euch besser zu deuten, die Radleistung ist ja immer unterschiedlich was grad für Räder drauf wie groß usw.

sorry ich will euch ja nix böses, nur wenn Ihr es wirklich GENAU wissen wollt dann nehmt eine meachniche ANZEIGE von -1 bis +2 Bar und schliest sie wenn Ihr vor dem Motor steht an dr Ansaugbrücke (Beifarerscheinwerfer) an die Ansaugbrücke mit nem T Stück an!

@frosty schaumal bei 3000 Karsten wenn das Teil untenrum aber schon falsche Werte ausspukt kann es obenrum auch nicht passen nach deinem Diagramm zu urteilen dürfte deine Ladedruckanzeige maximal ´2mm über die hälfte gehen das kann ja nicht sein wenn Ihr das wirklich wissen wollt kann ich...

Karsten häng mal ne Anzeige dran da kann was nicht stimmen ehrlich, bei 1,3 Bar Overboost wären das vielleicht 460NM

das Upadte auf 550er Düsen schafft selbst die ME 9 nicht von ahsue aus anzupassen bzw dauernd gegenzuregeln. 0,75 ist eh zu fett da nimmt er Zündung zurück

desto weniger Druck obenrum anliegt desto weniger Leistung aber dafür schonender für den Lader, deshalb fällt die kurve da auch immer leicht ab was ja nicht wirklich schlimm ist. Über 1,5 ab 6500 währe echt krank mit Serienlader

jepp wir haben nur noch metallkats im Programm

evtl halter von der origonalen Pipe etwas biegen dann sollte der Kat passen ohne zu klappern

winkel ist etwas anders wegen der Downpipe aber passt soweit

@Dome alleine den GT3076R gibts in 4 verschiedenen varianten die jeweils einfluss auf das Ansprechverhalten je nach Hubraum, und den Abgasgegendruck haben. Welcher lader hier zum Einsatz kommt haben und werden wir hier uahc nicht posten.

könnt ihr euch bitte in einem anderen Thread darüber weiter unterhalten danke! Wäre nett wenn hier ein MOD mal die letzten 2 Seiten aufräumt danke