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Aktueller Inhalt von christoph breuer
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ES ist eine 9,5x18 ET 55 haben wir extra so fertigen lassen das es ohne Änderungem am Fahrzeug passt.
Wir haben ein festigkeitsgutachten machen lassen, nicht alle Prüfstellen tragen es damit ein, sonst bei uns im Haus bzw. Tüvstelle in der Nähe.
Ja wir haben noch die erste Drexler ohne Revision drin, was auch noch lange nicht nötig ist.
Wir sind ca 10000km damit gefahren, davon bestimmt 50 Runden Nordschleife im Renntempo.
Ich kann dir sagen was unser Fahrwerk kann und was du davon hast, direkte Vergleiche mit anderen ziehe ich ungerne...
Wir hatten von OZ Prototypen Felgen in 10Zoll diese wirkten auf dem RS aber immer etwas klein und das Design war nicht so passend.
Wir hatten vor die in 9,5 Zoll machen zu lassen hätten dann aber 100 Stück kaufen müssen was für uns als kleinen Tuner der nicht nur Ford macht nicht denkbar war...
Ja in meinen Augen ist das Fahrwerk in allen Punkten eine Verbesserung für den RS, kannst gerne wenns mal nicht weiß ist unseren ein paar Meter mit Straßenreifen fahren.
Hallo
Freut mich das euch der Test gut gefällt!!!
Wir haben uns Zeit gelassen und ein gutes Packet auf die Beine gestellt.
Im Bereich der Leistungssteigerung haben wir mit Herrn Gonemeyer zusammen gearbeitet, wir sind mit dem Ergebniss zufrieden! Wir schauen immer auf die Rundenzeit und dabei...
Hallo
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Der Focus reagiert auf die Distanzscheiben deutlich stärker als ein R32 da die Achskonstruktion ganz anders ist.
Versuch das vorher mal bevor du dich später ärgerst.
Grüsse Christoph
Hallo
Wir haben von Stop Tech was bauen lassen und bei uns im Programm. Wäre eine 4 Kolben 355mm Anlage.
Wenn du den Sattel von Brembo auf die Serienscheibe bekommst wirst du Probleme mit der Felge bekommen, der Bremsscheibentopf muss weiter nach innen da es nicht gut ist Spurverbreiterungen...
Noch eins zum Verschleiß:
Der hängt so stark vom Fahrer / Auto / und richtigem Luftdruck und Achswerten ab das es schwer ist das zu bewerten.
Zb hat unser Focus bei 20Runden Ring einen Satz Dunlopm Direzza verbraucht, dabei ist dieser der haltbarste.
Haben Kunden die mit vergleicbaren...
Hallo Zusammen
Möchte gerne inmal kurz meine gemachten Erfahrungen zu Semi-Slicks beschreiben.
Es gibt zum einen sehr große Unterschiede unter den einzelnen Anbietern.
Es verhält sich auch jedes Auto anders auf Grund dessen können Erfahrungen besonders im Bereich der Reifen nicht...
Der RS steht noch mit seriengetriebe auf dem Prüfstand, wir haben aber ein zweites Getriebe mit Drexler Sperre fertig und werden es gegeneinander Testen.
Hallo
Ja wir arbeiten seit 3 Wochen auf dem Prüfstand.
Sind mit den ersten Datenständen fertig und machen jetzt noch Versuche mit Ladeluftkühler und Einspritzdüsen.
Dann hoffen wir auf besseres Wetter und machen noch Fahrbarkeitsversuche.
Infos zum Ergebniss und Diagramme folgen wenn wir uns...
Ich bin ein riesen Fan vom DSG und bin der Überzeugung das es überall schneller ist als die H-Schaltung.
Du kannst selbst in Kurven schalten vo du mit dem H-Schalter zu viel unruhe ins Fahrzeug bekommst, zB auch über Kuppen. Ist schon sehr schön ohne Zugkraftunterbrechung.
Die Squentiellen...
Hallo.
Normalerweise bieten Tuner immer ihre eigene Versicherung mit an.
Hier kannst du dann verschiedene Dinge Zusatzversichern, da dein Ford Händler bei jeder Änderung in den einzelnen Baugruppen die Garantie verweigern kann.
Nur als Beispiel.
Zusatzversicherung auf Motor, Getriebe und...
das hängt natürlich immer von der Nutzung ab.
Zb hält ein Honda Civic Cup ´Diff von Drexler eine Saison +24h Rennen. also über 300Runden Nos.
Die Seat Supercopa haben auch Drexler und nie Probleme.
Wir hatten sie im V8Star /Porsche und im Mitzu EVO und war problemlos.
Verschleiß ist natürlich...