Also ich bin ja schon auch happy mit dem 5-Zylinder des Focus RS Mk2
aber
- letztendlich interssiert mich wieviel Leistung in bekomme und nicht woher
- wie das Preis-/Leistungsverhältnis ist
- Fahrwerk und ein bischen Optik
Da der nächste RS (oder wie immer dieser Ford dann heißen möge) ja wieder als Dreitürer kommen wird, mit Allrad und ca. 350 PS aus dem 2,3 Liter Ecoboost 4-Zylinder wird er bestimmt ein heißes Eisen, umso mehr wenn wie bei Ford quasi schon Tradition auch der Preis passen wird. Sollte der nächste Golf R den 5-Zylinder bekommen ist das schön und gut, nur preislich wird er dann in Österreich nicht unter 60.000 Euro ausgeliefert ... das ist dann zusammen mit etlichen anderen Nachteilen beim Golf eine Preisklasse die für viele unerschwinglich ist....