H1FA-14C204-UE - ist das die neueste PCM Soft?

Wie kann es sein, dass die welche wie z.B. die Limited Edition als MY18 angeboten und auch als dies verkauft wurden OEM einen Softwarestand beginnend mit H1FA haben?
Besitze selbst einen solchen und da ist definitiv die ECU Software nicht "G1FA" sondern "H1FA".

Ford intern waren die ja glaub als 2017.75 bezeichnet, aber verkauft wurden die als MY18, auch wenn gerade nur noch die US Seite zu finden war.
https://www.ford.com/cars/focus/models/focus-rs/


Nein definitiv die neuste bekannte ECU Software für die als MY18 verkauften RS.

Sehe da auch gerade nicht durch, irgendwas scheinen wir nicht ganz richtig verstanden zu haben

Weil augenscheinlich eine andere SW aufgespielt wurde, ich hätte am liebsten die bei der Auslieferung gehabt, damit ich selbst entscheiden kann... nötig... nicht nötig...

Habe die Tage auf Facebook immer mal wieder gelesen, dass div. Händler/Werkstätten die "neue" Software aufspielen, da durch das ganze knallen die Kats anfangen kaputt zu gehen, bzw. Fehlercode/Fehlermeldungen schmeißen.

Jemandem darüber etwas bekannt?

Einer hat nach dem Rückruf kein knallen mehr, obwohl laut ihm nichts an der Software gemacht wurde.
Das es per Software deaktiviert wird, sind reine Spekulationen.

FB hab ich nicht aber wäre mal schön zu wissen was die denn angeblich für eine Software haben sollten, denn wenn dem so ist, muss es ja noch eine Unbekannte sein und das kann man ganz einfach auslesen.
Nur weil einer ohne SW Update kein knallen mehr hat kann man dies sicher nicht gleich wieder verallgemeinern.

Dazu is nun noch die Aussage von @mike der ja eigentlich über Ford sehr gut bescheid weiss, nur irgendwie ist das ganze ja noch sehr unklar.

Bringt es jetzt irgendwelche Vor und nachteile das neuste Update zu machen ?

Gabs eigentlich noch mal neuere versionen in der letzten zeit?
Oder sind die jetzt erstmal durch mit rummupdaten.

Eine frage was meint forscan mit der version die in nlammern steht?

Müsste der neueste bekannte Software​stand sein.