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Hallo,

das braucht keine 20 Jahre bis der hin ist.

Kabel , Schläuche , Simmerringe , Lager usw.

Luftfeuchtigkeit dringt durch Schalldämpfer und Ansaugtrakt bis in den Motor .

Usw usw.

Ein Auto das 3 Jahre steht würde ich nicht kaufen,egal zu welchem Preis.

MfG.

Heinz
 
1. fofodriver89 (Nr.407)
2. No.449 (Nr.449)
3. Focus_RS_500 (197)
4. golf216vau (Nr. #11)
5. RS489 (Nr.489)
 
Ja deswegen ist es ganz wichtig das man sie mehrmals jährlich bewegt !!
Gerade die elektrischen Dinge und Sachen wie Klima-Anlage müssen regelmäßig benutzt werden !!
 
Hallo zum Thema RS 500

Hatte bis jetzt 7 Focus RS 500 der letzte war Rot foliert und der nächste ist wieder im Vorlauf.
Die Autos machen wirklich Spass haben aber gegenüber dem Sierra RS 500 den Nachteil
das es sich um ein tollen Kompacktsportler handelt und nicht wie der Sierra um ein
reinrassiges Homoligations-Fahrzeug.
Weshalb Ich mit eine Wertsteigerung in nähere Zukunft nicht rechne.
Hatte bis Heute 3 Sierra RS 500 den ersten hab ich noch für 24500.-€ verkauft.
Unser jetziger Sierra RS 500 ist ein 2-Handfahrzeug mit allen Service Bücher und Rechungen
seit Auslieferung der Wagen wurde als Neufahrzeug von Colins-Perforamce mit einem
ca.430 PS Motor Ausgestattet.(Low-Compresion Kolben,alle 8 Einspritzventile werden angesteuert usw.
Hier noch einige Bilder mehr unter http://www.Bielan-RS.de in Galerie.

Gruß Roman
 

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3. Focus_RS_500 (197)
4. golf216vau (Nr. #11)
5. RS489 (Nr.489)[/quote]
6. Jimmy England (324)[/quote]
7. dean's rs (290)
 
1. fofodriver89 (Nr.407)
2. No.449 (Nr.449)
3. Focus_RS_500 (197)
4. golf216vau (Nr. #11)
5. RS489 (Nr.489)
6. Jimmy England (324)
7. dean's rs (290)
8. Oberpfälzer (Nr. 0)

Nein, kein Witz. :mrgreen:
Ich hab die erste 500er Karosserie, die von Ford gebaut und an die Firma als Muster und Testobjekt verliehen wurde, die Eure 500er foliert hat! :freu2:


Pssst!
Nicht ganz ernst gemeinter Beitrag!! :mrgreen:
 

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