Suchergebnisse

Schick, hast du das Signal vom originalen Sub abgegriffen ? Edit: glaube die Frage hat sich erübrigt, wer lesen kann ... :lol: Anderst gefragt weiss jemand ob man das Signal einfach am vorhandenen Kabel des subs abgreifen kann so das nur noch 12V und evtl zündungs + nach hinten müssten ?

Hi, wollte mal fragen wie dein Projekt gelaufen ist ? Bin nämlich auch am überlegen den Schaumstoff im Kofferraum raus zu werfen und statdessen nen flachen aktiven Subwoofer nachzurüsten.

Les dir mal den Text von mishimoto durch die sagen die PTU hat nen Sensor und der schaltet ab nem bestimmten Wert die RDU ab. Deswegen haben die neben der RDU Kühlung noch nen Lüfter an der PTU montiert.

Laut Mishimoto hat die RDU aber keinen Sensor, daher dürfte das Blech nicht gegen das abschalten helfen auch wenn sie besser gekühlt wird :confusednew:

Kurze Frage, jetzt wo bekannt ist wieviele MK3 gebaut wurden werden die Schildchen nochmal angepasst wie beim mk 1 und 2 ?

...Der Ford hat zudem permanenten Allrad... Naja das stimmt so aber nicht immerhin die hinterachse wird ausgekuppelt. Das ist natürlich trotzdem mehr verlust als der i30. Ich denke ausserdem das unsere frittentheke für 100 - 200 nicht ideal ist. Da ist der i30 etwas dezenter. :)

Das geht schon wenn einfach nur die Dichtung getauscht wird ohne abdrücken, ZK Tausch... wenn er dir dann um die Ohren fliegt musst du eh wieder hin.

Ja Öl und Kühlwasser werden getauscht, steht so auf der Teile Liste.

Wenn der Motor mal gegen einen neuen getauscht wurde ja

Ich denke als sonder Edition hätte das schon Anklang gefunden aber natürlich nicht in den Mengen wie der normale RS. Start Stopp usw. würde der mit Sicherheit trotzdem besitzen da er sonst nicht mehr auf der Straße fahren dürfte.

Das hört sich ja schon mal gut an jedoch ist das mit dem Update halt so eine Sache. Die Update Funktion des Autos über WLAN geht ja nicht in Deutschland und Ford stellt kein Update bereit oder ich habe es noch nicht gefunden. Und das Update von irgendwo her installieren da hab ich halt Bedenken.

Bei mir klappt es leider auch nicht immer, vor allem direkt nach dem starten springt er erst auf AM Radio und ich muss auf Spotify wechseln. Und manchmal geht gar nix. Hatte schon mal überlegt das inofizielle Update hier aus dem Forum aufzuspielen aber da habe ich zu große bedenken...

Anders sind die gesetzlich vorgeschriebenen schadstoffwerte aber nicht einzuhalten. Wer das nicht haben will muss halt weg vom verbrenner Motor. :nixweiss:

:confusednew: komisch wüsste nicht das das meiner auch macht ägere mich eher das ich nach kurzer Zeit hinten nix mehr sehe :) Wüsste aber nicht das ich irgend etwas aus geschaltet hätte :nixweiss:

Kannst du uns den Link geben brauche die auch noch :D

:nixweiss: Hm noch nie wahr genommen. Aber die Rückbank kannst du doch einfach nach vorne umklappen dann siehst du ja ob da was drunter ist.

500€ für 10% kürzeren schaltweg 8O . Bei der Antenne kann ich leider nix vom DAB lesen, naja habe mich an die Serien Antenne gewöhnt :D Mal sehen was da noch alles kommt.

Ich meine da wurden die Konsolen der Schalensitze geändert. Die neuen sind etwas niedriger, bei den alten saß man man mit dem Kopf am Dachhimmel.

Ja wurde im letzten Winter ein paar mal berichtet.

Das die Preise runter gehen ist das normalste überhaupt. Natürlich ist es noch begünstigt durch die Motor Geschichte. Aber ich habe Garantie und solange darf Ford die Motoren tauschen wenn sie ausfallen. Und wenn Ford wirklich keine Lösung findet denke ich doch das die Tuner was raus bringen...