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Meinte yoshi... nicht Disco.. :-) :-) Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Hallo ihr! Das stimmt..im basic Training hab ich ..und Disco wohl auch ein bisschen Reifen verschleis feststellen können. :-) aber ich sag mal, nicht der Rede Wert. ..... Es war aber wirklich grandios.... ich werde nächste Woche n Video von meinen “drift talenten“ und auch das vom Profi...

Hatt schon einer Vergleich tests bezüglich Härte und Performance zwischen hr und eibach ? Weiss nicht welche ich einbauen soll..lg Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Flugrost bleibt eben soweniG haften wie der Bremsstaub an den Felgen.... garnicht!! . Einmal drüber waschen und fertig... :-) :-) Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Also... die Antenne beim rs hat 2 spulen in sich. Eine für dab und die andere für fm. Die meisten Anbau Antennen werden somit am rs nicht funktionieren, da keine 2 Frequenz spulen. Lieber dran lassen wer gerne gutes DAB Radio hört :-) :-) Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Hallo die Herren und Damen, Jetzt mal mein kleiner Test/Erfahrungsbericht bezgl. der HOSS Keramikversiegelung. Bei der Abholung war alles top ( wie schon mal beschrieben). Das Auto wird wirklich nur ein paar Meter zwischen der Aufbereitungshalle und der Waschhalle bewegt. Keine Spaßfahrten...

Hey lucky.... ich würde das mal auf regen Asphalt noch Mal testen.der muss definitiv hinten durchgehen, wenn deine vorderräder das auch tun.... Es liegt nämlich definitiv im drift mode die meiste Kraft auf der hinterachse..... vll. Hattest du auch das ESP komplett ausschalten sollen bei solchen...

Hallo ihr! Das Ist meiner bei der Firma Hoss... habe ihn gerade wieder abgeholt und bin mehr als begeistert! Ich hab ein paar Fotos gemacht und werde diese Woche noch einen kleinen Bericht darüber schreiben. Bin aber jetzt schon sehr sehr begeistert! @ yoshi.... sehr sehr geile OZ Felgen hast du...

Ich habe mich heute auch mit meinem Schwager für den 10.7 angemeldet.... freue mich schon darauf wie die Sau! :-) :-) Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Hallo kochi.... . Bei manchen waren abgebrochene clipse drinnen gelegen... ich habe das Klappern auch und ich habe zwischen gurtverstellungsabdeckung und b Säulen verkleidung ein Gummi teil geklemmt... bei mir hatten wohl die beiden Plastik Teile aneinander geriebenen. Nun ist es glaube ich weg...

Dreh mal bis ganz hoch....dachte auch meiner macht nur 1,3 '...aber ab ca 5000 macht er nochmal richtig druck auf 1,6.... ich bin Happy von oben bis unten. Früher mk2 nun mk3 .... i love it und bereue nichts. Schönes Wochenende euch!! :-) :-) Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Subba... danke Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Geht bei euch eigentlich der maximale ladedruck auch erst im oberen Drehzahl Bereich nach oben? Bei mir sind es bis 3 oder 4t umin Max 1 bar. Das passt so oder? Lg Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Ich habe auch am 1.6 einen Termin bei Hoss. Werde euch berichten! Bis jetzt sehr seriös und wirklich nett am Telefon. :-) :-) Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Auch bei mir voher 1,3 bar und jetzt ( über 1600km ) 1,6 .... kann ich nur bestätigen! :-) :-) läuft wie ne eins! :-) :-) nur das quietschen in der b Säule beim gurtstraffer macht mich fertig.... Mal abchecken lassen.. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Danke für eure tests. Dann bin ich ja n bisschen beruhigt. Ja das klappern in der n Säule habe ich auch!! .. hmmm Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Jeep... ich habe es auch im normal mode. Wäre super wenn du und auch andere das mal testen könnten.... dann wäre ich ein wenig beruhigt. :-) :-) auch im ersten Gang wenn ich vom Gas gehe geht er nicht gleich nach unten sondern bleibt über Schrittgeschwindigkeit.... Gesendet von meinem...

Vielen dank. Es sind Beim schalten ca 4 Sekunden bei denen er auf einer Drehzahl sehen bleibt. Zb wenn ich vom 2. Gang ( 3500 umin ) In den 3.ist Schalte, ( Kupplung gedrückt halten) dann beleibt er wieder bei Ca 2000 für Ca 4 Sekunden hängen. LG .... Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Hallo liebe Forengemeinde. Ich habe da auch mal eine Frage. Man ist natürlich am Anfang immer sehr vorsichtig und man merkt fast jedes kleine ruckeln, knacken und schleifen. .. ein paar Beiträge vorher hat einer geschrieben dass er bei leichtem Gasgeben ein leichtes Pfeifen oder schleifen...