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Wurden die Rohrverbindungen des Käfigs mit Schaumstoff Isoliert, oder sieht man das blanke Metall ? Möglicherweise besteht hier das Problem

Unterdruckschläuche prüfen.. evtl. einer vertauscht oder rissig (oder nicht ganz aufgesteckt)

Nochwas: Eigentlich hätten sie dich erst auffordern müssen, das Fahrzeug in einem bestimmten Zeitraum in den Ursprünglichen Zustand zurückzubauen ( Auspuffanlage) und dann vorzuführen.. Kommst du dem nicht nach, wäre eine Stillegung unausweichlich

Wichtiger ist die " Freifeldmessung" Das heißt, das im Umfeld von ca. 10 m nichts stehen darf (zb. Haus, Sträucher, usw.) Alles andere verfälscht die Messung und ergibt einen höheren Wert.. Wurde dein Fahrzeug nicht so von den Herren gemessen ist der Wert irrelevant..

Verklebt wird die äussere Verzahnung an der Welle mit der Radnabe..Auch die Schraube hat bei den meisten schon eine Art Klebestelle auf dem Gewinde.. Ein Ausbau geht mit dem entsprechenden Wekzeug meist problemlos

Sollte eine Undichtigkeit vorliegen wie oben beschrieben, muss das Getriebe raus ( oder zumindest so weit gelöst werden, das man ans defekte teil kommt ) Sind mehrere Stunden Arbeit.. Preise am besten vor Ort erfragen

Schau mal nach, ob du Bremsflüssigkeit verlierst.. ( unters Auto schauen auf höhe des getriebes) sollte dem so sein, ist höchstwahrscheinlich das ausrücklager in der Getriebeklocke undicht.. Das würde auch dafür sprechen weil du 1 bis 2 cm luft hast und erst dann druck ( Entlüften hilft da nur...

Dieser Schalter dient normalerweise bei getretener Kupplung, die Leerlaufdrehzahl leicht anzuheben.. Zumindest bei den meisten Fahrzeugen Er hat keinen Einfluss auf die Endgeschwindigkeit..Würde auch keinen Sinn ergeben, da er nur im gedrückten Zustand Aktiv ist Das Ding wird gerne mal...

..und woher meinst du kommen die Rückstände dann her ?? ..alles Russ und Verkokung wenn man sich nach einer gewissen Zeit das Saugrohr von innen anschaut. Das war früher der Fall mit der Kurbelgehäuseentlüftung wo es noch keine Abgasreinigung gab Es gibt sogar sogenannte Sekundärpumpen(bei...

..zum teil in den Ansaugkrümmer.. Diese Vorgehendsweise dient der Abgasreinigung vor allem bei kaltem Motor, das sich die Schadstoffe in grenzen halten ( um die Grenzwerte zu erfüllen) Nachteil wie oben beschrieben sind die Ablagerungen Deshalb hat guter Sprit hier Vorteile einen Großteil von...

Das wüsste ich auch gerne

Antriebswellen vorne.. Lass mal beide überprüfen, wahrscheinlich ist bei einer das Kreuzgelenk defekt..(meistens außen Radseitig, also unter der Achsmanchette..seltener innen) Noch ein Tipp: Vermeide starkes Beschleunigen bei eingeschlagener Lenkung..

Der Fragensteller wollte wissen, wie hoch der Unterschied zwischen Super und Hochoktanigem Sprit ist.. Diese Frage wurde weiter oben schon beantwortet Es geht hier nicht darum, wer am wenigsten verbraucht, dieses kommt sowieso auf die Fahrweise an..

Leute ob ihr das glaubt oder nicht, es ist Fakt.. Es bezieht sich einfach darauf, das die Zündung zurückgenommen wird, um sich der höheren Klopffestigkeit anzupassen.. Wie oben schon beschrieben bei gleichbleibender Fahrweise.. Wenn Aral 3% angiebt und ihr geht von 12 liter Verbrauch aus, kommt...

Vorausgesetzt du fährst gleichbleibend kannst du mit einem halben Liter weniger rechnen..

warum hast den integrale nimmer ? ...auf der AB ist mir jemand hinten reingeknallt..war nichts mehr zu machen und ich hatte mit viel Glück überlebt..grüße

Integrale ist und bleibt eine Ikone ! konnte das Auto in den 90ern ausgiebig fahren den Fahrspass (Sound, Haptik, Fahrverhalten, Schub trotz „nur“ 200 Ps) überbietet auch heute noch kaum ein Fahrzeug. War mir leider viel zu teuer und Angst hatte ich auch wegen der Folgekosten. Aber vom...

So bald du in den Begrenzer kommst, wird die Zündung unterbrochen..Deshalb der Rauch, da unverbrannter Kraftstoff

Wenn etwas in den Motor fällt, ist das klar ne andere Hausnummer.. Aber es gibt auch teile, die du selbst mit einem Spiegel nicht mehr findest ( schrauben, muttern z.b.) die irgendwo in einer Spalte liegen..Vielleicht hat er ja danach gesucht und nicht gefunden..

Klar sollte das nicht passieren..Aber überlege mal wie der Mechaniker das Teil rausbekommen soll, wenn es nicht sichtbar eingeklemmt hinter dem Motor liegt..Glaube nicht, das er alles nochmal auseinanderschraubt um die alte Dichtung zu suchen..Die haben Zeitvorgaben für den Rückruf und bevor der...