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Dafür fehlt da noch ein GT... Und ein Cossy Escort :-P

Die idee mit dem selbstbeschiss kommt aus Brüssel und nicht aus Berlin.. also bescheissen wir uns in ganz Europa fleissig selbst..

Ich bezweifel langsam das er noch kommt, so lange gibs den ja dann auch nimmer...

Der örtliche Kia Händler hier hat den in Rot und in Blau stehen... Ich persönlich habe mich in das dunkel Blau verliebt ;-)

Heute am Set von the grand tour einen wohlklingenden blauen mk2 RS, zwei graue STs... Und Paris Hilton [FACE WITH TEARS OF JOY]

Ich habe mir bevor ich den Hotspot im Auto hatte Here we go runtergeladen (die App ist bombig) und die Karten direkt runtergeladen. Kann man offline benutzen und funktioniert sehr zuverlässig. Die bereits vorinstallierte IGo App ist ständig abgeschmiert.

Wenn ich dir mal den Tipp geben darf, mit dem 3G Modul hast du kaum Leistiung. Habe von den Daten her ein fast baugleiches Gerät im ST und habe das 3G Ding rausgerupft und ein LTE taugliches Handy im Auto verbaut das als Wlan Hotspot fungiert.

Ich denke der KAT ist auf Grund des potentiellen Staudruckes nicht uninteressant, wobei der 400er beim RS sicherlich nicht so übel bremst wie der 800er beim ST...

Die Kulanzregelung bei VW wird seit dem etwas grosszügiger ausgelegt. Immerhin handelt es sich dabei um "nur" 150.000 Einzelfälle. Der Konstruktionsmangel ist glaube ich dennoch noch da....

Was gerne vergessen wird sind die Downpipe schrauben und die Krümmerschrauben da würde ich auch noch Hand anlegen damit sich nichts schleichend verabschiedet...

Das Design beibehalten das ist sehr übersichtlich ;-) der ganze neumodische Blödsinn sorgt oft dafür das die Lesbarkeit leidet.

Hyundai und Kia haben das auch, da braucht man das Licht nicht ausschalten wenn man den Karren abstellt.

Bei tvnow.de kann man den Bericht zum Focus RS von TopGear (dem neuen scheiss TopGear) gucken. Da kommt der RS mega gut weg. Verliert zwar im Rennsn gegen die A-Klasse aber der Moderator würde den RS jedem Pagani vorziehen :P

Skn war aber eigentlich immer sehr optimistisch was die Leistungsdaten angeht ;)

Also bei meinem MK2 ST habe ich die mit 185000 tauschen lassen, sahen damals noch aus als hätten die kaum was runter. Denke nicht das die gross anfällig sind, sonst wäre das Intervall kürzer.

Kann das sein das der Kat wieder aus Keramik ist? Sieht irgendwie so aus als fliegt da "popcorn" bei der letzten ausm Auspuff...

Den neuen Fiesta RS WRC testen die auch schon. Aber ich denke noch auf mk7 Plattform...

Ist das vllt ausgeschaltet? Bei meinem (ok ist kein Ford aber der ganze elektrokrams ist von Ford) kann ich das im Boardcomputer bzw. Navi ausschalten.

Wenn es der KAT war auf jeden Fall gucken ob was steckt! Nur Kat im Arsch hat keinerlei einfluss auf die Leistung, dann leuchtet nur die MKL. Hatte ich bei ST und RS und beide Male null Verlust an Leistung und den einen Kat hat's komplett zerschossen (nicht auf einmal aber der war am Ende leer)

Wenn man sich mal anschaut was für Uralt Steuergeräte Ford teilweise in ihre Autos einbaut... Scheint denen das egal zu sein :ugly: