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  1. B

    Time Attack Monza

    Nach Imola jetzt ein kleiner Ausblick vom letzten We in Monza.. :pfeif: Time Attack Italy
  2. B

    Umbau auf Borgwarner EFR Turbolader

    Hallo Rs gemeinde Endlich! Wie ihr vielleicht wisst versuche ich immer neues und es hat ca 1 monat gedauert aber jetzt ist mein umbau auf den EFR Lader fertig. Es war nicht ganz einfach hat sehr viel Anpassungs und Umänderungen gebraucht bis das richtig gefunzt hat ,da es für den ja nix gibt bei...
  3. B

    Optik experiment Endrohre

    Hallo RS Gemeinde Ich hab mal wieder das WIG-Schweissgerät angeworfen und nach Hardpipe kit ,Downpipe und Kat mal wieder was versucht . Ich hoffe es gefällt.. :thumbs-up_new: mal was anderes :ugly:
  4. B

    Ladedruckregelventil Probleme

    Hallo RS Gemeinde Wollte mal nachfragen bei wem das Ladedruckregelventil als eindeutige Fehlerquelle getauscht wurde und wie seine Symptome mit dem RS mit fehlerhaften LDRV waren? habe eben gesehen das es sehr viele Threads und user gibt wo der RS bei Volllast ein Problem hatte aber nie...
  5. B

    Lambdawert

    Hallo RS Gemeinde Wollte mal fragen was für Lambdawerte (Breitband) ihr so unter Vollast und mit welcher Software und Düsen fahrt? Bei meinem mit Individualabstimmung ,orginal Düsen ,anderer Benzinpumpe(aber kein FRS) , liegt der Wert bei ziemlich genau 0,8 Mich intressiert es daher da ich...
  6. B

    Downpipe und Hardpipekit eigenbau

    Hallo RS Gemeinde hier die fotos meiner do it yourself Downpipe und Hardpipe kit,jeweils in Edelstahl. Beides schon ausgiebig getestet läuft tadellos. Grüsse Blue RS
  7. B

    Nummer auf Alu Schaltknauf??

    Hallo..bin neu hier ..kann mir jemand sagen wie das mit den nummern auf den aluschaltknäufen geregelt ist??blick da irgendwie nicht durch ?? ist das eine Limitierung...oder ging das nach Nation??.. die letzten Modelle hatten ja nur mehr einen ledernen oder?? Bitte klärt mich mal auf.. :idee:
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