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Ich würde beide Lader nicht nehmen, nimm nen EFR Lader, ich hab im Winter in meinen alten RS1 den 6258 verbaut, ich habe jetzt bei 1,1bar 342PS, und der Lader hält 1,9 - 2,1 BAR. dann wäre eine Leistung bis 450 drin. Aber für den 2,5Liter Motor würd ich nen EFR 7064 nehmen. Bei mir spricht der...

Also, ich fahre die 595rsr auf nen rs1 mit ca 280ps, ich bin sehr zufrieden gewesen, jetzt hab ich für'n Ring Pilot Sport Cup geholt. Aber die Federal rsr sind gut die ss keine ahnung

Die efr Lader sind aber qulitativ viel besser. Und die efr Lader sprechen untenrum sehr früh an. Und die Führung von der Wastegate klappe ist um Welten besser als von dem gt Gehäuse. Garret ist halt im Moment veraltet, die gtx Lader sind gtr Lader mit nem CNc gefrästem Kompressor Rad. Die...

Das 2te Video ist auch nen Focus 2 Liter mit GT28RS, ja da bin ich noch nicht so oft gefahren stimmt schon, aber die Reifen sind auch sehr laut, das waren die Federal 595RS die heulen ziemlich :)

Hab gerade gesehen das man hier seine BTG Videos postet, Bei dem ersten Video fahre ich mit meinem RS1 alles stock außer Decat und DS. http://www.youtube.com/watch?v=g4vEVQUiKd4 auf dem 2ten Video fährt nen Kollege mit seinem umgebauten Zetec Turbo http://www.youtube.com/watch?v=WXXV7VW2baM

So hier sind de Bilder vom fertigen Krümmer, er wird jetzt noch Plan geschliffen und nach einem Probelauf mit Keramik beschichtet. Deswegen werde ich keine Schönheitsbehandlung machen :-) Da wir das Rohr von innen mit Argon geflutet haben, sind die nähte auch von innen ohne Pickel oder Spröde...

Auch wenn ich einen RS1 fahre, ich baue meinen Wagen gerade auf den BW 6258 um, und musste einen Passenden Krümmer bauen,da es nichts passendes auf dem Markt gibt. Ich habe dazu mal paar Fotos gemacht. Zylinder 3 wird Heute noch ein bissle geändert aber Grundsätzlich würde es dann so aussehen...