Aktueller Inhalt von Marc-Hamburg

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  1. M

    Erfahrungen zum Fuel Return System

    Hallo zusammen, zur Ergänzung noch einen Nachtrag zum System, aber vielmehr zur Pumpe. Nach wie vor bin ich der Meinung nach über 1.5 Jahren, dass das Return System, die bessere Wahl ist. Ich muss aber auch sagen, das ich mittlerweile einen RS Pumpenkorb mit schon der zweiten Kraftstoffpumpe...
  2. M

    440-450PS MK2 RS

    Ich finde das System persönlich viel besser. Das originale funktioniert zwar auch, aber für mich unsauber. Alleine schon der Druckverlust ( Leitungsdruckverlust bei originaler Kraftstoffleitung) störte mich.....
  3. M

    440-450PS MK2 RS

    Ja in der Tat ist da sehr viel gemacht im Mondeo. Es war auch eine menge Arbeit..... Aktuell sind es laut Beastfactory im Low Boost ca. 310 PS und im Hi Boost 430 PS ud 600 Nm. Dafür habe ich aber leider kein Diagramm. Hierfür arbeitet ein Boost Controller von AEM, der aber leider nicht mehr...
  4. M

    440-450PS MK2 RS

    Ja die Spritversorgung war in der tat ein Thema, was aber soweit gut gelöst ist. Ich fahre ein Fuel Return System mit einem maximalen variablen Kraftstoffdruck von und um bei 6 Bar unter Volllast.
  5. M

    440-450PS MK2 RS

    Ich fahre zur Zeit 550er Düsen. Eine Taktung mit grüner Feder in einer Forge Dose (originaler RS Lader) von 82% bei 6700 U/Min und habe dann im letzten Diagramm 421 PS und 582 Nm...... hätte ja sein können, das ein anderer mit dem Lader etwas mehr Leistung fährt. schöne Grüße Marc
  6. M

    440-450PS MK2 RS

    Da bringst Du mich aber gerade etwas durcheinander......
  7. M

    440-450PS MK2 RS

    Hallo zusammen, ich mache hier mal weiter, weil ich in der Suchfunktion leider nichts gefunden habe...... Welche Leistung kann der RS Lader beim RS Mk2 Motor schaffen bei entsprechender weiterer Hardware ?. Schöne Grüße Marc
  8. M

    Motorschaden - und jetzt?

    Moin, wie ist Dein Focus ausgestattet und was schon zusätzlich verbaut ?. Wie sind Deine Preisvorstellung mit defektem Motor ?.
  9. M

    Fehler P0087 Auto sprang schlecht an, ruckelte und jetzt kein starten möglich

    Moin, na dann tausch doch erst einmal den Sensor, wenn Du der Meinung bist das der kaputt ist. Hattest Du nun eigentlich schon Deine Kraftstoffpumpe im Fördermodul getauscht, was Du ja selber machen wolltest, oder warst Du da noch nicht bei und das Fördermodul ist noch original ?. schöne Grüße Marc
  10. M

    Rs Kraftstoff Pumpe Updaten DeatschWerks

    KTM Racer hat es doch schon geschrieben..... na dann mal gutes Gelingen beim Pumpenumbau..... schöne Grüße Marc
  11. M

    Rs Kraftstoff Pumpe Updaten DeatschWerks

    Da gibt es jemanden der sowas macht..... der nennt sich Dominik Off- PCO schöne Grüße Marc
  12. M

    Erfahrungen & Fakten Bluefin-Flasher

    Können kann man bestimmt, nur eine Frage wie lange die RS Kupplung das mitmacht...... Da gehen die Meinungen ja auch auseinander.... Ich fahre eine xtreme 2 Scheiben.....
  13. M

    Erfahrungen & Fakten Bluefin-Flasher

    Moin, ich lehne mich mal weit aus dem Fenster. Wenn ich richtig gerechnet habe, braucht man ca. eine Förderleistung von 135 L/h für die 420 PS. Da ich die Tage zufällig eine RS Pumpe gemessen habe, komme ich auf eine Literleistung pro Stunde von ca. 140 Liter bei 4 Bar ( bei laufenden Motor...
  14. M

    Erfahrungen zum Fuel Return System

    Hallo zusammen, nach einigen Kilometern und wo es dann doch etwas kälter wurde, gab es dann doch ein "Problemchen". Gerade morgens wo wir dann so zwischen minus 2 und plus 5 Grad hatten, war der Motorlauf beim anfahren im kalten dann doch nicht so schön. Man musste doch mit etwas mehr Drehzahl...
  15. M

    Erfahrungen zum Fuel Return System

    Hallo zusammen, es ist ja schon etwas länger her..... wollte aber gerne noch etwas zum Fuel Return System schreiben. Bis jetzt läuft es sehr gut. Die Pumpe macht und fördert zu jedem Zeitpunkt die Menge die gebraucht wird. Beim Mondeo - Pumpenkorb muss ich nochmal bei, da ab halben Tank, der...
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