Aktueller Inhalt von Alex-Focus_RS

Hallo ! Will meinem RS Mk3 mal wieder was gönnen und hab an einen Satz OZ RR (Gullideckel 😉) gedacht. Mein Auto ist dunkelgrau, weiß oder grau wär glaub ich hübsch. Hat vielleicht jemand einen Satz in 19“ abzugeben ? VG Alex

Für alle, die es noch nicht verstanden haben. So blöd ist niemand zu glauben, man könnte alle Verbrenner durch E-Autos ersetzen….Ist auch nicht das Ziel. Reduktion des individualverkehrs ist es und wenn irgendwann nach 2035 die Verbrenner auseinanderfallen aber nicht durch ausreichend E-Autos...

…. bin ja schon froh, dass ich nicht der Einzige mit dem Problem bin. Ist aber der Grund, dass ich zwar Autoslalom fahr (da passierts nicht wegen der kurzen Strecke), freies Fahren auf engeren Rennstrecken aber meiden muss….😏 Für einen „RS“ aber ein Armutszeugnis, so gern ich das Auto auch fahr…

Ja, der RS funktioniert auf engeren kurvenreichen Strecken echt gut. Macht mir auch immer noch Spass, die M4‘s zu ärgern. Mein Problem ist aber immer noch der Lenkservo, der aufgrund von Überhitzungsproblemen gerne mal im ungünstigsten Moment den Dienst quittiert….habt Ihr damit keine Probleme...

…oder noch einfacher zusammengefasst, Individualmobilität ist einzuschränken. Dies beginnt bei Fahrverboten in gewissen Regionen, massenhaftem Wegrationalisieren von Parkplätzen, Erhöhung der Steuern und wird in direkten Beschränkungen der Mobilität enden (ich erwarte Klimalockdowns…natürlich...

Ich würde in einem solchem Fall das Original-Steuergerät fahren. Tritt der Fehler hier nicht auf, liegt’s am DSC…

habs eh schon ein paar mal geschrieben,…wir brauchen uns nicht über diese Meldungen freuen….es wird großflächige Fahrverbote für Verbrenner geben, da man ja sonst die (wahllos selbstgewählten) CO2 Ziele nicht einhält… Wenn Strom knapp, fahren auch keine E-Autos… Zerstörung der...

kurz zur Erklärung…das „35“ bei 235/35 gibt an, wie hoch die Reifenflanke in % von der Reifenbreite ist, in diesem Beispiel 8,225 cm. nimmt man nun 245/35, so ist die Reifenflanke 8,5 cm (und das 2x, oben und umten). Das erhöht natürlich (bei gleicher Felge) den Abrollumfang….glaub daher nicht...

bezweifle, dass die Dimension zulässig ist….Abrollumfang wäre ja ziemlich anders…🤷‍♂️

Hab‘s schon öfter geschrieben, gerne wieder. Die Politik weiß, dass ein vollständiger Ersatz von Verbrennern durch E-Autos nicht möglich ist. Vielmehr ist das Ziel, die Individualmobilität zu killen. Und niemand braucht glauben, nach 2035 noch mit den alten Verbrennern weiterfahren zu können...

also ein Auto fällt mir noch ein…M340 iX mit dem famosen B58 Motor. Geht kaum schlechter als ein älterer M2 und das dank Allrad immer und überall. Automatik muss man mögen, die verbaute 8 Gang Version find ich aber auch als Schalterfan genial…..

Da ich einen M4 und einen Focus RS hab, würd ich sagen, der M4 Fahrer konnte nicht fahren oder es war ne feuchte/nasse Fahrbahn. Auf trockenem Asphalt ist der M4 ne andere Nummer…, Cayman ist sicher eine tolle Wahl, als Daily würd ich mir noch den neuen M2 anschauen…

Gar nix, Fahrwerk bleibt mal wie es ist. Als nächstes Thema gehe ich die Belüftung der Elektr. Servolenkung an…die bekommt nämlich gerne ein Hitzestauproblem und fällt dann im ungünstigsten Moment gerne aus (nur Rennstrecke..)

Mir gefällt der V1, da man im Vergleich zu anderen Rs ein bissi schneller ist. Komfortunterschiede kann ich aber nicht ausmachen, hier sind verm. die (zu) harten OEM -Federn der limitierende Faktor. Hätte gerne das KW DDC eingebaut, leider ist das so beschissen typisiert, dass der Wagen in Ö...

Was mich sehr überrascht hat...war am Samstag mit dem RS einen Autoslalom fahren. Die RS haben (inkl. mir :) ) gut abgeschnitten, M2, M240, Delta Integrale, fast alle Lotus usw. waren hinter uns....gegen den Tesla Model 3 (mit Semis, sonst Serie) hatten wir aber alle miteinander nix zu...