Dieses Pfeifen hat nichts mit dem Turbo zu tunmcrae schrieb:wers pfeifen nicht mag sollt sich einen sauger kaufen turbo pfeift nun mal
Smoky schrieb:Es kommt eben doch vom Turbo.
Da kannst du Ansaugschläuche tauschen bis du schwarz wirst.
Das Geräusch kommt auch nur bei niedriger Drehzhal UND keinem Ladedruck.
Dasselbe Geräusch hatte ich schon mit dem Hybrid-Lader von KKK beim ST.
Achyles schrieb:Smoky schrieb:Es kommt eben doch vom Turbo.
Da kannst du Ansaugschläuche tauschen bis du schwarz wirst.
Das Geräusch kommt auch nur bei niedriger Drehzhal UND keinem Ladedruck.
Dasselbe Geräusch hatte ich schon mit dem Hybrid-Lader von KKK beim ST.
Also dann ist einfach dieser Turbo scheisse, weil ich höre das bei keinem anderen Auto mit Turbolader :nixweiss:
Der Turbolader besteht aus zwei kleinen Turbinen (Schaufelrädern), von denen eine im Abgasstrom und die andere im Ansaugstrom des Motors sitzt. Beide Turbinen sind mit einer Welle fest miteinander verbunden.
Der aus dem Motor kommende Abgasstrom muß durch die Abgas-Turbine strömen. Diese wird dadurch in eine Drehbewegung versetzt. Der Turbolader wird somit von der Turbine im Abgasstrom angetrieben. Die Drehzahl der Turbine ist abhängig davon, wieviel Abgas sie durchströmt. Bei Vollgas erreicht die Turbine weit mehr als 100.000 U/min. Im unteren Drehzahlbereich kann man den Turbo pfeifen hören. Dann dreht er sich gerade mit 15.000 - 25.000 U/min. Höhere Frequenzen kann der Mensch nicht hören, daher pfeift der Turbo nur bei niedriger Drehzahl.
Achyles schrieb:Wenn es so klingen würde, hätte ich nix gegen.
Das empfinde ich als mechanisches Pfeifen, eigentlich recht angenehm. Bei mir klingt das aber so, als säse der Leadsänger von den Scorpions im Motor und stimmt grad zum "Wind of Change" an :ugly:
http://www.youtube.com/watch?v=KXCbyoFTNOg
Achyles schrieb:Nein ich glaube wir reden von einem anderen Pfeifen....ich werde das morgen mal Filmen, man hört es dermassen gut...es ist kein Turbopfeifen, sondern ein wie von Mund gepfiffener Ton :wallbash:
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