Moin moin und frohen Hoppelhasen an alle hier!
Hier mal mein aktueller Stand dazu:
Carbon ist ein anderes Material als Blech und besitzt somit auch ein anderes Crash- und Splitterverhalten (Carbon ist wohl wenn es bricht scharf wie ein Cuttermesser). Somit kannst Du das nicht einfach lackieren, dranschrauben und sagen das das ein Ersatzteil ist. Also braucht es ne Abnahme, dafür brauchste aber was vom Hersteller z.B. Materialgutachten, Splitterverhalten etc. Wenn Du das nicht hast und machst es dran erlischt die Betriebserlaubnis und das Ergebnis kennen wir ja: Kontrolle=Stilllegung.
Was natürlich super spannend bei Kontrollen sein dürfte ist Kotflügel aus Carbon + starke Tieferlegung + andere Felgen. Ich denke wenn das nicht in Kombination abgenommen wurde, braucht man gar nicht mit den hohen Herrn zu reden sondern gibt den Schlüssel einfach ab und bestellt ein Taxi!
Solltest Du diese Unterlagen aber alle haben, ist das nächste Problem einen Prüfer für die Abnahme zu finden.
Meine Prüferin sagte mir sofort, als ich wegen meiner Brücke/Cais etc. da war (die 21er Geschichte), dass sie Karosserieteile ohne ABE z.B. Carbonteile nicht abnimmt, da es in der Vergangenheit schon deshalb Ärger gab und sie von Kollegen davor gewarnt wurde. Hab dann auch nicht weiter nachgefragt.
Was ich aber noch nicht weiß, ist ob es da einen Grenzwert bez. der Höhe der Teile gibt (so was wie eine Freizone)???
Was ich meine ist z.B. bei einem Schwert an der vorderen Stoßstange; vielleicht gibt es eine Höhe, die nicht beachtet werden muss bei Austauschteilen.
Also z.B. so bis 10cm darf man tauschen wie man will, weil das eh nur Ameisen und Hamster interessiert und bei einem Chrash egal wäre?!?!
Wollte ich aber eventuell dieses Jahr noch nachforschen!
Ich glaube das Einzige wofür man keine ABE oder ein Teilegutachten hier in Deutschland braucht ist wenn Du Dein Auto umlackieren willst; aber auch das ist bestimmt nur eine Frage der Zeit!
