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12t km mit dem K&N und läuft absolut problemlos. habe zwar auch verruste endrohre, aber mit einem verbrauch von 8.9lt läuft er sicher nicht zu fett :-)

Die 20Speichen haben ebenfalls eine "Giesstasche" Ob die aber tief genug ist wage ich zu bezweifeln.

Wenn du per Zufall aus der Region Luzern/Sursee kommst rate ich dir an zur Centralgarage nach Sursee zu fahren. Letzten Samstag hatten sie einen RS mit Eibach Tieferlegung und solchen Distanzscheiben. Aus meiner Sicht viel zu extrem. Schade habe ich kein Foto gemacht. Prüfbar in der Schweiz...

In der Aprilausgabe gibt es den weissen RS https://club-ottomobile.com

und ich prophezeie dir dass du nachdem die H&R Federn eingebaut sind der optick halber die 18mm Spurplatten verbauen wirst. Mit denen machst du gar nichts falsch. Fahrverhalten ist genau wie ohne und der etwas minimere EInschlag ist zu verkraften.

hattest du nicht schon wegen der Schaltung Diskussionen mit diesem Händler? Wenn ja, ist es nun wirklich an der Zeit einen neuen zu suchen. Der sieht die Info betreffs Update auch im ETIS wenn er die Augen aufmacht.

Und funktionieren alle 3 Heizstufen mit der Sitzheizung?

Wurde schon gemacht. Hat mich auch interessiert, ist jedoch aus meiner Sicht zu teuer.

@Scibby: Habe die gleiche Kombination wie du montiert. Ich kann deine Rückmeldung auch nicht bestätigen. Hatte wie ein paar andere hier auch zwei oder drei mal die Traktionslampe an, aber auf der Autobahn beim Beschleunigen ab 120km/h. Auch bei flottem Beschleunigen ab Ampel noch nie eines...

https://www.amazon.com/Philips-X-tremeVision-Light-Fits-Pack/dp/B00U2NHLTI/ref=s9_cartx_gw_g263_i1_r?_encoding=UTF8&fpl=fresh&pf_rd_m=ATVPDKIKX0DER&pf_rd_s=&pf_rd_r=1847K82C1VDNRNTJ4QJH&pf_rd_t=36701&pf_rd_p=f58829ef-ff4e-4868-b5c8-fe8c3bd9f769&pf_rd_i=desktop Die passt gerade noch durch.

Du musst dir unbedingt einen anderen Händler suchen!

Ich kann nicht für euch in Deutschland sprechen, aber ev. für Schweizer hier im Forum. Lieferbar bei Carex.ch aber nur per Mailanfrage oder telefonisch momentan. Und nicht zum Schleuderpreis wie in Deutschland :-)

Die Löcher der Radschrauben in der Felge müssen auch einen gewissen Durchmesser haben damit die Schaftschraube passt. Ebenfalls darf das Material der Felge im Bereich der Radbolzen nicht zu dick sein damit mit den Schaftschrauben mindestens 6.5 Umdrehungen erreicht werden. Sonst müssten halt die...

Dann ist es hier also nur bei den deutschen Volllastfahrern ein Problem? Mal schauen wann es den ersten Schweizer trifft, wir die nur mit absolut max 120km/h fahren dürfen. Wenns den mal geht :-)

genau das mit den US-Foren wollte ich auch gerade schreiben. Kein Eintrag dort deutet auf solche Probleme, die ich durchaus nicht wegdiskutieren will, hin. Wenn sich das hier in Europa zum tatsächlichen grösseren Problem entwickelt, wieso dann nicht bei den Amis und den Aussies? Dort gibt es...

so siehts dann aus bei einem der keine tieferlegung hat:

BRAVO :prost:

aus der Bedienungsanleitung des RS: Spezifikationen Nur Flüssigkeiten verwenden, die den Ford-Spezifikation entsprechen. Falls kein Motoröl der Spezifikation WSS-M2C937-A verfügbar ist, kann ein Motoröl der Viskositätsklasse SAE 0W-40 gemäß ACEA A5/B5 verwendet werden.

FORScan.org

Bei meinem RS war der Urzustand so: Normaler Fahrmodus sehr selten einen Knall. Fast nicht provozierbar. Im Sportmodus gut provozierbar jedoch nicht mehreres Knallen direkt nacheinander und im Trackmodus ging das ganze ganz einfach und es knallte auch mehrmals. Mit der Softwareversion die...