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ich habe die aeromotive stealth 340 verbaut!
umbau war nicht einfach!
musste den pumpenkorbdeckel erhöhen usw...
also mann sollte schon bisschen zeit dafür nehmen wenn ma keine fertigen pumpenkorb kaufen will.
mein umbau läuft schon länger als 2 jahre ohne probleme!
:hurra:
So Jungs.hab ne Frage. Hab einen ölkühlerkit mit dash10 Schläuche/Anschlüsse..
Ist dieser Durchmesser zu groß für die OEM Ölpumpe? Sollte ich auf dash8 wechseln?
Danke für die Antworten..
Hey.
Da bei mir ein Turbowechsel davor steht Frage ich mich oder euch welche krümmerbolzen ihr verwendet!?
Will jetzt nicht unbedingt 100€ ausgeben (pumaschmiede) für bolzen.
VL hat jemand schon andere hochfeste bolzen verbaut..
VL hat jemand links oder dergleichen...
:ugly:
Lg
also ich fahre jetzt bluefine seit 3 jahren.(stage 1,3,4)
Bin bzw war mehr als zufrieden..
meine ausgelesen werte waren top.
da ich nun auf einen hybridlader wechsle muss ich leider umsteigen bzw eine einzelabstimmung machen...
Also einen evo oder STI zieht ma bei gleich PS Zahl komplett ab...(ab 50km/h) das kann ich bestätigen... Freund mitn STI 371ps /540nm (abgestimmt vom jolly green,also sicher keine schlechte abstimmung)und ich mit Bf stage 3 hat keinen Meter im durchzug und mein evo mit 390 PS sieht jetzt gegen...
Hey...nochmal zurück zu den 2l VAG Motoren...meine Erfahrungen bei gleicher PS Zahl hat der RS keine Chance... Der RS braucht sicher 30 PS mehr um im Durchzug mitzuhalten... (Oder sogar mehr)
Ich finde das diese Motoren sehr gut laufen....
So meine lieben :ugly:
Will mir die oben genannte Pumpe einbauen.
Kann mir VL wer sagen welche type (gibt ja 3 verschiedene) am besten in den RS pumpenkorb passt?!
Will jetzt nicht alles zerlegen dann bestellen und und und...
Und ja ich weiß es ist keine plug and play Arbeit...
Oder gibt es...
Hallo,
wollte mal fragen ob jemand schon Erfahrung mit den Millers Öl hat?!
Will im Frühjahr Motoröl und Getriebeöl wechseln.
Die evo Fahrer schwören ja drauf...
Nadann mal los :prost: