Aktueller Inhalt von Derbayer

Das erste Werk in Europa wird geschlossen, das Motorenwerk Ford Bridgend in Wales. Dort sind in etwa 1.700 Mitarbeiter beschäftigt. https://www.bbc.com/news/uk-wales-48533790 Des Weiteren hatte Gunnar Herrmann angekündigt, auch nach den 5.400 Stellen in Deutschland jährlich Stellen im...

Meiner Meinung nach lässt sich die Entwicklung von Ford Europa aus Ford Russland herableiten. Sollte die amerikische Geschäftsführung nicht mit den eingeleiteten Maßnahmen zufrieden sein und weiterhin kein Gewinn erzielt wird, wird die PKW Sparte geschlossen und ausschließlich auf NFZ gesetzt...

@NitrousNorbert Ford Europa erwirtschaftet seit 10 Jahren keinen Gewinn. Es gibt auch seit 10 Jahren immer wieder die selben Pressemitteilungen, welche einem das beste und erfolgreichste Jahr ever mitteilen. Umsatz und Zulassungszahlen sind aber eben kein Gewinn. Die Annahmen das wir mit...

So unterschiedlich können Meinungen sein. Ich arbeite selber bei Ford und finde die Werbung witzig und hat Ihren Zweck erfüllt. Selbst in harten Zeiten sollte man seinen Humor behalten. Es wurde Aufmerksamkeit generiert und die Belegschaft weiß nun das Sie eine Zukunft bei der Bundeswehr...

Mein Post war nichts anderes außer eine Info. Wieso sollte ich Behauptungen in den Raum stellen? Wie NitrousNorbert schon sagt, Google sollte jeder bedienen können.

Der C-Max wird zum 30.6. eingestellt, dafür mehr in den Ford Focus investiert.

In der aktuellen AutoBild gibt es Fotos aus dem Saarlouis Werk vom Focus ST. Anhängerkupplung scheint jetzt kein Problem mehr zu sein. War ja nicht ganz unwichtig für die Turnier Fahrer. https://www.autobild.de/artikel/ford-focus-st-2019-erlkoenig-neue-infos-13281565.html

Ford ist doch bei der WRC mit M-Sport am Start, oder? Der GT ist doch auch in Deutschland erhältlich. Wenn du etwa 500.000€ über hast. :D Das Ford in Deutschland nicht so aktiv ist, ist ja nicht so überraschend. Hier gibt es die DTM & sämtliche Porsche Cups. Da wird sich wohl wenig Anklang...

Bin ich absolut der selben Meinung. Ich fand meinen RS MK2 damals auch ziemlich "Rallye", aber war wohl nur eine sehr gute Gehirnwäsche. ;)

Das hier ist der bisher erste Thread zum Nachfolger des MK3. Deshalb finde ich es ja so amüsant das gerade eben ein MK3 Fahrer schon argumentiert der MK3 wäre der "echte letzte Rallyesportler", ohne das der MK4 inkl. Specs schon veröffentlicht wurde. :lachtot: Du erinnerst dich wahrscheinlich...

:lachtot: Jetzt fangen die MK3 Fahrer schon an die MK4 "schlecht" zu reden bevor es überhaupt welche gibt. Bin schon jetzt auf die Anti-Hybrid Diskussionen vom MK3 Lager gespannt. :popcorn_essen:

Finde den MK4 im ST-Kleid schon ziemlich sexy, vor allem die Seitenansicht. Hat ein wenig was vom Mazda 3 MPS BL. https://www.motor1.com/news/262378/ford-focus-st-spied-naked/ Ist es wahr, das der nächste RS ein Hybrid wird? :handjob:

Natürlich ist der Focus RS ein Traditionsmodell. Seit dem ersten Escort gibt es ein RS Topmodell. Ausschließlich der Name von Escort zu Focus hat sich geändert.

Schon jemand die Sonderedition bestellt?

Habe am Wochenende in Ba-Wü einen Ford Focus RS mit Tarnfolierung auf der Autobahn gesichtet. Entweder jemand hat einen grausamen Foliengeschmack oder es war ein Werkwagen.