Aktueller Inhalt von 5ender4ever

Du das war über die gesamte RS/ST Szene gemeint, das was unter den Baureihen abgeht ist ja noch schlimmer. Das der MK3 dauernd niedergemacht wird ist mir bekannt und ich kann das ebenso wenig nachvollziehen wie du. Ich wollte mir erst selbst einen kaufen, als Nachfolger für meinen ST, jedoch war...

Würde ich so nicht sagen, ich bin zwar auch im BMW Forum unterwegs aber auch nur wegen Info´s etc da ich seit einem Jahr ein 335i fahre. Dort geht es meistens gesitteter zu als in diesem oder anderen Foren, mag man kaum denken aber es ist so. Ich bin aber trotzdem kein Hater oder BMW Fanboy...

Absoluter Blödsinn, dazu nicht mal ansatzweise aussagekräftig wie schnell die Autos sind. Sowas misst man per Pbox über GPS, alles andere , sprich Tachowert nehmen, per Hand stoppen etc sind absolut überflüssig und nie korrekt. Zumal der M2 bei echten 250 abriegelt, dies entspricht ungefähr...

Na das ist kein Fehler oder sonst was. Kennst du noch bei alten Autos mit ZV diese Rote Leuchte die blinkte wenn der abgeschlossen ist und die ZV zusperrt? Genau das selbe ist das. Beim MK2 hast oben im Instrument noch ne extra rote Leuchte gehabt, beim MK3 ist das in Form des Ausrufezeichens...

Also ich kann mich bei dem S1 Evo2 nicht beklagen. Hatte damals auf dem ST als erstes Vredestein, die waren echt richtig schlimm. Absolut harter Reifen ( 2 Jahre alt zu dem Zeitpunkt) und Verschleiß war auch abnormal. Danach S1 Evo 2 in 225er breite auf den original St felgen, super Reifen...

Nicht nur der Brüller, regelrecht lahm wenn man da andere Autos hinzuzieht. Der alte RS3 z.B. hat bei 400Ps ne gute 9er-10er Zeit in den Boden gestampft. 11,7 ist da nen ganzes Stück langsamer.

Ist leider wirklich so, ich hatte auch vor mir nen RS zu kaufen aber selbst mein Händler bei dem ich seit 6 Jahren Kunde bin und ich so schon immer die günstigsten Preise kriege sagte mir das Ford untersagt hat Rabatte zu geben und er mir nicht wirklich entgegen kommen kann. Momentan gibt es...

Naja mag aber auch am Untergrund liegen. Aber generell finde ich das schwachsinnig mit dem Klappenauspuffkram nachträglich. Jeder weiß das es einfach nicht 100% legal ist wenn man die selber steuern möchte und wenn man erwischt wird, ist das geheule groß.

Klar was denkst du denn? Viele Motoren aus der A Klasse stammen aus einer Kooperation mit Renault. Ich glaub du musst dich mal informieren^^

Da muss ich dir absolut zustimmen, die Hersteller machen was von Ihnen gefordert wird. Vieles ist dank Downsizing schlechter geworden aber die Hersteller machen das beste draus. Du vergisst aber einen Sahnemotor, S85 :ugly: einmaliger Motor , der neue Motor im M5 ist dagegen ein Witz, gerade...

Das mit der Klappe ist normal. Ich habe keinen RS aber nen 335i, also BMW und heute Mittag bei -7 Grad war das bei mir auch so :D Ich glaube das hat was mit der Feuchtigkeit an der Klappe zu tun die gefriert, war nach ein paar Minuten wieder weg sobald der Auspuff warm wurde. Also kein reines...

Das wird denke ich am Gewicht liegen. Der Focus ist schon bisschen schwerer und Allrad ist jetzt auch nicht das optimum auf Rennstrecken^^

Das ist falsch, Kat´s die eine Zulassung haben werden genau darauf hin gebaut, bei Kat´s ohne ist das egal. Heißt 200 Zellen haben beide aber z.b. auch komplett andere Zellenpakete, bei einem ohne Zulassung ist das ja eben nicht wichtig ob der die Messwerte schafft.

Das muss nichts heißen, man kriegt Kat´s von HJS mit und ohne Zulassung. Wenn sie dir einen HJS Kat einbauen muss das nicht gleich heißen das dieser auch der Kat mit Zulassung, sprich ECE ist.

Dann haben die dir wohl nen Kat ohne ECE eingebaut, die werfen sehr gerne mal Fehler. Eigl sollten die sich drum kümmern, spricht jetzt nicht so von gutem Service :warn: